Elektrisch onderhoudstechnieker - Ploegenwerk - Voltijds

Elke dag vervoert de werkgever bijna een miljoen reizigers, veilig, punctueel en met een warme glimlach. Ze kopen of bouwen, beheren en onderhouden zelf hun treinen en gebouwen. In al hun activiteiten vormt duurzaamheid de rode draad.

De werkgever wil als publieke dienstverlener een sleutelrol spelen op het vlak van mobiliteit en zo een essentiële schakel vormen op sociaaleconomisch gebied.

• 3 redenen om voor deze job te kiezen
• Professionalisme
• Respect
• Ondernemerschap

• Zo ziet je job er uit
• Hoe maak jij mee het verschil?

Als onderhoudstechnieker van machines en installaties voer je preventief en curatief onderhoud uit. Zo zorg je ervoor dat je collega-techniekers in de werkplaats kunnen werken in gebouwen en met installaties die perfect in orde zijn.

Wat is jouw rol ?

• Je voert elektrische werken uit aan gebouwen en installaties en plaatst nieuwe elektrische installaties.
• Je werkt mee aan industriële (vernieuwing) projecten.
• Samen met je team los je elektrische pannes en storingen op.

• Dit heb je nodig voor de job
• Waarom is deze job iets voor jou ?

• Je hebt een diploma secundair onderwijs van het technisch of beroepsonderwijs (OK4) in het studiegebied elektriciteit of een gelijkwaardigheidsattest.
• Of je hebt relevante ervaring in elektriciteit (min. 2 jaar).
• Je bent flexibel in je werkuren en bereid te werken in een 2-ploegensysteem (6u-14u en 14u-22u).
• Daarnaast:

• Je hebt kennis van industriële elektriciteit en inzicht in technische installaties. Kennis van mechanica is een pluspunt.
• Je hebt kennis van motorschakelingen.
• Veiligheid is jouw topprioriteit. Daarnaast hecht je veel belang aan kwaliteit en milieu.
• Je zoekt steeds naar de gepaste oplossing.
• Je werkt graag in team.
• Het is een pluspunt als je kennis hebt van verwarmingsinstallaties of PLC en als je al een eerste ervaring hebt.

Vanaf € 2.200 per maand

Je loon en extralegale voordelen
Je loon zal periodiek verder evolueren binnen de toepasselijke loonschaal.
Maaltijdcheques van €6,50 per gewerkte dag.
Premies voor zaterdag-, zondag- en nachtwerk.
Jaarpremie, vakantiegeld, tweetaligheids- en productiviteitspremie.
Een hospitalisatieverzekering.
Een treinabonnement, kortingen op internationale treinreizen en een fietsvergoeding.
Voordelen voor je gezin: o.a. gratis treintickets, voordelige vakantiekampen en kortingen op gezinsactiviteiten en in winkelketens.
Zo zit het met je vakantie
Binnen de NMBS bestaat er niet één uniform verlofstelsel voor iedereen. Het aantal verlofdagen hangt af van je functie, arbeidsregime en statuut. Algemeen geldt dat medewerkers minstens de wettelijke vakantiedagen krijgen, aangevuld met zogenaamde kredietdagen en andere compensatiedagen. Volgens NMBS zelf krijgt een medewerker "minimum 20 vakantiedagen, aangevuld door kredietdagen".

In de praktijk zie je vaak combinaties zoals:

• 20 wettelijke vakantiedagen
• bijkomende kredietdagen
• eventueel compensatiedagen voor een 36-urenweek of specifieke uurregelingen
• feestdagen en eventuele vervangingsdagen volgens de geldende regeling
• Daardoor komen veel medewerkers uit op:

• ongeveer 33 dagen (20 13 kredietdagen),
• of zelfs 35 tot 40 dagen afhankelijk van functie en arbeidsstelsel.

Voor operationele functies (treinbestuurder, treinbegeleider, seinhuispersoneel, enz.) is de planning van verlof vaak gekoppeld aan de personeelsbezetting en dienstroosters. Daardoor kan verlof opnemen soms minder flexibel zijn dan in een klassieke kantooromgeving.

Als medewerker van NMBS kan je daarnaast doorgaans ook gebruikmaken van:

• ziekteverlof volgens de geldende HR Rail/NMBS-regelingen;
• ouderschapsverlof en andere thematische verloven;
• loopbaanonderbreking of tijdskrediet volgens de wettelijke en sectorale bepalingen;
• uitzonderlijk verlof voor bepaalde familiale gebeurtenissen