Elektricien onderhoud - Ploegenwerk - Voltijds

Elke dag vervoert deze organisatie bijna een miljoen reizigers. Dat doen ze veilig, punctueel en met een warme glimlach. Ze kopen of bouwen, beheren en onderhouden zelf hun treinen en gebouwen. In al hun activiteiten vormt duurzaamheid de rode draad.

Deze organisatie wil als publieke dienstverlener een sleutelrol spelen op het vlak van mobiliteit en zo een essentiële schakel vormen op sociaaleconomisch gebied.

• 3 redenen om voor deze job te kiezen
• Variabel uurrooster met nacht en weekendwerk
• Kansen om verder door te groeien
• Je speelt een sleutelrol

• Zo ziet je job er uit
• Hoe maak jij mee het verschil?

Als elektricien 'treinen' ben je verantwoordelijk voor het onderhoud van de elektrische installaties op reizigerstreinen. Jij zorgt er mee voor dat de reizigers kunnen rekenen op veilige en betrouwbare treinen.

Wat is jouw rol bij NMBS ?

• Je monteert, demonteert en controleert de elektrische installaties van reizigerstreinen.
• Je werkt daarbij op, in, onder en naast de trein.
• Je bouwt kennis van het treinmaterieel op.

Dit heb je nodig voor de job
Je hebt kennis van elektriciteit en een praktische vaardigheid in het elektrisch monteren en demonteren.
Je kan elektrisch handgereedschap bedienen.
Kennis van schemalezen is een pluspunt.
Je werkt graag in een team en bent bereid bij te leren.
Je begrijpt het belang van veiligheidsprocedures en respecteert deze steeds.
Je bent flexibel in je werkuren en bereid te werken in een 2-ploegensysteem (6u-14u en 14u-22u).
Je hebt een diploma van het secundair onderwijs in het technisch of beroepsonderwijs (OK4) in een technische studierichting of een gelijkwaardigheidsattest of je hebt relevante ervaring (min. 2 jaar).

Van € 22 tot € 23 per uur

Je loon en extralegale voordelen
Je loon zal periodiek verder evolueren binnen de toepasselijke loonschaal.
Maaltijdcheques van €6,50 per gewerkte dag.
Premies voor zaterdag-, zondag- en nachtwerk.
Jaarpremie, vakantiegeld, tweetaligheids- en productiviteitspremie.
Een hospitalisatieverzekering.
Een treinabonnement, kortingen op internationale treinreizen en een fietsvergoeding.
Zo zit het met je vakantie
Binnen de NMBS bestaat er niet één uniform verlofstelsel voor iedereen. Het aantal verlofdagen hangt af van je functie, arbeidsregime en statuut. Algemeen geldt dat medewerkers minstens de wettelijke vakantiedagen krijgen, aangevuld met zogenaamde kredietdagen en andere compensatiedagen. Volgens NMBS zelf krijgt een medewerker "minimum 20 vakantiedagen, aangevuld door kredietdagen".

In de praktijk zie je vaak combinaties zoals:

• 20 wettelijke vakantiedagen
• bijkomende kredietdagen
• eventueel compensatiedagen voor een 36-urenweek of specifieke uurregelingen
• feestdagen en eventuele vervangingsdagen volgens de geldende regeling
• Daardoor komen veel medewerkers uit op:

• ongeveer 33 dagen (20 13 kredietdagen),
• of zelfs 35 tot 40 dagen afhankelijk van functie en arbeidsstelsel.

Voor operationele functies (treinbestuurder, treinbegeleider, seinhuispersoneel, enz.) is de planning van verlof vaak gekoppeld aan de personeelsbezetting en dienstroosters. Daardoor kan verlof opnemen soms minder flexibel zijn dan in een klassieke kantooromgeving.

Als medewerker van NMBS kan je daarnaast doorgaans ook gebruikmaken van:

• ziekteverlof volgens de geldende HR Rail/NMBS-regelingen;
• ouderschapsverlof en andere thematische verloven;
• loopbaanonderbreking of tijdskrediet volgens de wettelijke en sectorale bepalingen;
• uitzonderlijk verlof voor bepaalde familiale gebeurtenissen